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- Un barquito navega por la Bahia, el te enseña Cádiz, desde el mar de medio día. (27.03.2010)

"Cádiz merece un barco de turismo que muestre y explique al pasajero una ciudad muy bonita también vista desde el mar, de las más bonitas de España, y en una maravillosa Bahía para navegar, hacia la Caleta con buen tiempo o hacia el puente cuando hace mar de fondo, como hoy. Llevo cinco años pensando en este proyecto y he venido a Cádiz para jubilarme aquí, no para probar. Bienvenidos a bordo de La Pepa de Cádiz."

Así se expresaba Javier Ramírez, gerente de Albarco.com Grupo Náutico, desde el puente de mando de la citada embarcación, patroneada por Jesús Sánchez, que a las doce del mediodía de ayer zarpaba del muelle Ciudad para realizar su viaje inaugural.

La Pepa de Cádiz, con capacidad para 150 personas, entra hoy en servicio con dos rutas, en función del estado de la mar, la denominada Cádiz trimilenario, que transcurre por la Alameda, el parque Genovés y llegará hasta la Caleta, y Bahía de Cádiz, que acerca hasta el nuevo puente, Astilleros y el Puente Carranza, con la oferta en ambas de conocer Cádiz desde el mar.

El servicio funcionará de lunes a viernes, al precio de 12 euros por adultos, 8 para mayores de 65 años y 6 para niños de 6 a 12 años, con descuentos para grupos de más de diez. Asimismo los sábados, con motivo del denominado día del navegante gaditano, para los residentes en Cádiz los precios serán de 4, 3 y 2 euros, y 8, 6 y 4 para los no residentes.

Aparte se pude alquilar el barco para todo tipo de celebraciones, desde comidas de empresa a despedidas, pasando por reuniones familiares o de amigos.

Estefanía Olmo Tenorio y Mamen Utrera Bey, de Hespérides Gestión Cultural, animaron también a los primeros pasajeros emulando a Lola la Piconera, que ofreció su particular visión del Cádiz de las Cortes.

La embarcación enfiló el dique de Levante, donde se construye la nueva terminal de contenedores, y puso rumbo al interior de la Bahía. Al pasar ante la factoría de Navantia el pasaje pudo comprobar la espectacular proa del Mercury K, que se encuentra reparando, al igual que el Grand Mistral, de la empresa Iberocruceros.

Luego se pudo apreciar el estado de las obras del nuevo puente, entre ellas las pilas que van a uno y otro lado, separadas por 540 metros. En Matagorda se pudo ver el superfast Baleares, que Navantia construye para Trasmediterránea.

Tras cruzar el puente Carranza la embarcación viró para emprender el regreso, dejando a babor el castillo de San Lorenzo del Puntal, para pasar por delante de la dársena portuaria y seguir mar adentro, donde la mar de leva se hacia notar. Al fondo se apreciaba la imagen de La Galeona, sobre la cofa del antiguo faro de las Puercas, como si mirara hacia las dos espadañas de la iglesia del Carmen, como si estuviera esperando ya la salida mañana de la cofradía de la Borriquita.

Al entrar de nuevo en la dársena La Pepa de Cádiz coincidió con el buque ro-ro Divid, que también iba a atracar

Entre los invitados al viaje inaugural, que fueron atendidos durante la singladura por el catering El Faro, se encontraban el concejal delegado de Turismo, Bruno García, así como el capitán marítimo, Pedro de Frutos, el director del puerto, Albino Pardo, el práctico Rafael Ponce, y el presidente de Horeca, Antonio de María.

galardon nobel

Los galardones, que cada año entrega la Academia Sueca de las Ciencias, han estado recientemente en medio de una polémica pues, en una carta abierta dirigida a la Fundación Nobel, un grupo de eminentes científicos aseguran que los Nobel necesitan una actualización general.

Numerosos candidatos, (250 cantidad sin precedentes) cuya lista fue conservada en el más estricto secreto por los comités, se disputaron el prestigioso Premio de la Paz.

Premio Nobel...recordar
Estos galardones fueron creados por el industrial sueco Alfred Nobel y atribuidos por primera vez en 1901. Los galardonados son recompensados con un premio de diez millones de coronas suecas (980,000 euros), que puede ser compartido por un máximo de tres personas.

El 5 de octubre Premio Nobel de Medicina.

El 6 de octubre Premio Nobel de Física.

El 7 de octubre Premio Nobel de Química.

El 8 de octubre Premio Nobel de Literatura.

El 9 de octubre Premio Nobel de la Paz.

El 12 de octubre Premio Nobel de economía.

Los premios Nobel 2009 se entregarán el 10 de diciembre, aniversario de la muerte de su fundador, Alfred Nobel.

Alfonso Ussía:

A pesar de...

27 Noviembre 09

Una frase sincera de gratitud, elogio y reconocimiento nos demuestra hasta qué límite ha enfermado de veneno gota a gota parte de la sociedad vasca. El que pronunció el elogio lo hizo emocionado y agradecido, con la mayor naturalidad, lo que resulta aún más estremecedor. El autor de la declaración se llama Gaizka (Jorge) Iturbe, y es uno de los marineros vascos secuestrados por los terroristas costeros a bordo del atunero «Alakrana». Se refería a los marinos de la fragata «Canarias». Y le salió lo que sigue: «A pesar de ser militares, tienen un corazón de oro. Se han volcado totalmente con nosotros, han estado al pie del cañón durante cincuenta días. No tenían ni comida ni podían llamar a casa, y han estado pendientes constantemente de nosotros». Esa locución conjuntiva que principia la declaración es demoledora. Gaizka Iturbe no tiene intención alguna de herir, sino todo lo contrario. Y hiere con profundidad. Dice que los marinos tienen un corazón de oro y han estado pendientes de ellos constantemente «a pesar de ser militares». Una reserva así sólo puede manifestarla quien ha sido envenenado desde niño por la educación y ambiente nacionalistas. Yo le diría a Gaizka Iturbe que cambiara el giro de su sincera gratitud con otro preámbulo. «Porque son militares, tienen el corazón de oro». Y no sólo, señor Iturbe, el corazón de oro. Tienen una vocación y un sentido del honor, del deber y del servicio que no pueden entrar en la sensibilidad de quienes no los conocen. Y menos aún, señor Iturbe, en la de quienes, desde la infancia, los han visto e interpretado como unos fascistas invasores, que así, y sólo así, lo han aprendido los niños vascos en sus «ikastolas», los jóvenes en los colegios y las universidades, y los mayores en los «batzokis» o «herriko-tabernas». Un militar, un marino, señor Iturbe, sin reparar en lo que usted piensa o en lo que usted cree, es capaz de ofrecer su vida a cambio de la suya, sin pedirle nada a cambio y con el alegre convencimiento de que cumple con su deber. Entra dentro de lo probable que alguno de los marinos que forman parte de la dotación de la «Canarias» haya llorado la pérdida de familiares o compañeros de armas asesinados por la ETA. Pero «por ser militares» y no «a pesar de ser militares», carecen del sentimiento de la venganza y de los impulsos del rencor. Ni la venganza ni el rencor se estudian en las Academias de oficiales y suboficiales. «Por ser militares» y no «a pesar de ser militares», se han sentido ustedes amparados, protegidos y comprendidos durante su largo y terrible secuestro. Ha tenido usted la sensibilidad, y hay que reconocérsela, de no mezclar a los marinos con los políticos. Pero elimine esa reserva inicial, que es tan vil como injusta. Quizá se le ha escapado como consecuencia de la costumbre y el tono de sus charlas habituales con otros compañeros y amigos de su pueblo. Rectifique. Piense mejor lo que dice. No sea parcialmente agradecido, sino agradecido a secas. No se le pide desde aquí que ingrese en la Escuela Naval de Marín. Se le pide que no hiera su propia coherencia. Los marinos de la fragata «Canarias», como los de la «Méndez Núñez», la «Juan de Borbón», el «Príncipe de Asturias» o el buque de la Armada se llame como se llame, tienen el corazón de oro porque han elegido voluntariamente servir a España y a todos los españoles. Por ser militares, no a pesar de serlo.

CARTA DE LOS TERNICIENSES A LOS FARISEOS.

MIENTRAS NO TE NECESITE...

YO NO SERÉ NADA PARA TI.

CUANDO TE HAGA FALTA,

SERAS HALGO MIO.

CUANDO YO MUERA...

QUERRAS SER MI HEREDERO.

SI TRINCAS TE CALLARÁS

PERO SI TIENES QUE PAGAR

ME NEGARÁS

BORRARAS DE TI MI HUELLA.

Y YO JAMÁS VOLVERÉ.